viernes, 27 de julio de 2012



LA DIRECCIÓN DE AENA IMPOSIBILITA UN ACUERDO QUE PERMITA TRASLADAR A LOS TRABAJADORES UN PLAN CONSENSUADO SOBRE LA VIABILIADAD DEL CONJUNTO DE LA RED

Tras más de una semana de reuniones, ha sido imposible alcanzar un preacuerdo que permitiera trasladar a los trabajadores del conjunto de la red de Aena un plan consensuado sobre los asuntos laborales relacionados con el "plan de viabilidad" del Ministerio.

La intransigencia de la dirección en las condiciones del Plan Voluntario de Salidas (en materias como los porcentajes garantizados, la fiscalidad, cotizaciones hasta la jubilación, beneficios sociales plan pensiones, seguro médico y demás garantías del plan) hacen imposible que los sindicatos de la Coordinadora Sindical Estatal aprobemos un preacuerdo que difícilmente sería aceptado por la mayoría de los trabajadores/as afectados/as.

Las discrepancias también son importantes en materia de la consolidación de empleo pendiente, que la empresa condiciona al número de trabajadores que se acojan al Plan Voluntario de Salidas.

Tampoco son asumibles las diferencias en materia de funciones, cargas de trabajo y horarios laborales de los centros afectados por el plan, inicialmente los del grupo III.

Por todo ello para CC.OO., UGT y USO es imposible ser cómplices de este "plan", que nos reafirma en lo que ya dijimos en nuestro comunicado de 29 de junio sobre que todo esto "es una operación inviable técnicamente, cosmética e improvisada, y que tiene por objeto desviar la atención de los verdaderos problemas de AENA".

A partir de ahora sólo Aena tiene en sus manos EVITAR EL CONFLICTO QUE SUPONDRÍA la aplicación unilateral de las medidas de ajuste.

Por ello, los sindicatos de la CES, instamos a todos los trabajadores y trabajadoras del grupo Aena, a estar alerta ante cualquier intento de la empresa de llevar a cabo actuaciones unilaterales que ponga en peligro los puestos de trabajo de los trabajadores y trabajadoras del Grupo Aena, en cuyo caso deberemos responder de manera inmediata con la mayor contundencia posible.Madrid 27 de julio de 2012

SEGUIREMOS INFORMANDO

viernes, 20 de julio de 2012



AENA RECTIFICA SUS POSICIONES Y PUEDE EVITAR LA HUELGA EN AGOSTO


Ayer se ha celebrado una reunión informal con CCOO, UGT y USO en la que la dirección nos ha trasmitido su voluntad de aceptar la principal demanda sindical de negociar un plan de viabilidad para todos los centros de trabajo del grupo Aena.

Dicha propuesta, aunque totalmente insuficiente para los sindicatos de la Coordinadora Sindical Estatal, permitirá retomar las conversaciones rotas la semana pasada por la intransigencia de una dirección que pretendía imponer sus medidas sin negociación alguna y con la amenaza de aplicar la reforma laboral.

Las organizaciones sindicales hemos puesto como condiciones para negociar, que Aena renuncie a la aplicación unilateral de la reforma laboral, que no se produzca ningún despido, que se aborde la consolidación de empleo y que renuncie a la externalización del mantenimiento y a la imposición de las polivalencias.

La dirección del grupo Aena, ha accedido a replantearse sus posiciones y nos ha convocado para la próxima semana, donde accederá a negociar un plan de viabilidad para toda la red, que incorporará un plan social de salidas voluntarias para todos los trabajadores del grupo Aena mayores de 55 años, que tendrá carácter voluntario y permitirá solucionar una parte de los excedentes de plantilla en los aeropuertos que califican de escasa viabilidad económica y a su vez generar vacantes para las recolocaciones mediante movilidad voluntaria.

La Coordinadora Sindical Estatal sigue manteniendo su rechazo a la modificación de los horarios operativos propuesta por el Ministerio de Fomento. CC.OO., U.G.T. y U.S.O. apoya y anima a seguir movilizándose en las convocatorias que están haciendo los comités de centro y las secciones sindicales.

De igual manera, instamos a todos/as los trabajadores/as a seguir alerta ante cualquier intento de la empresa de volver a planteamientos inaceptables que provocarían una respuesta contundente.

Madrid, 20 de julio de 2012
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnx1c29hZW5hY2FuYXJpYXN8Z3g6NDA4YjJlYzUxYmNlMDIyMw&pli=1

viernes, 13 de julio de 2012


LA C.S.E EXIGE LA RETIRADA DEL PLAN DE RECORTES DE AENA Y LA DESTITUCIÓN DEL DIRECTOR DE RED DE AEROPUERTOS FERNANDO ECHEGARAY

Tras la reunión celebrada en el día de ayer, en la que la empresa ha insistido en la aplicación del plan de recortes del Ministerio de Fomento para los 17 aeropuertos y 2 helipuertos, que entre otras medidas supone para los diez aeropuertos de los que nos han facilitado los datos una reducción de plantilla del 66,4%. Los sindicatos CC.OO. UGT y USO hemos solicitado la retirada del plan de recortes como condición previa a cualquier negociación sobre un plan de viabilidad del conjunto de la red del Grupo AENA.

En la misma reunión los sindicatos hemos solicitado el cese del director de Red de Aeropuertos Fernando Echegaray y el Director del Grupo III de Aeropuertos Jesús Villarroel (los afectados en esta primera fase), ya que es incompatible que los responsables de esta situación y que definen como dramática, sean los encargados de garantizar la viabilidad de AENA.

En cuanto a la modificación de los horarios operativos, hemos manifestado que se tienen que ver con la CSE y no vamos a aceptar imposiciones que conllevan necesariamente una modificación de los horarios laborales y el estrangulamiento de la actividad de los aeropuertos, y para ello hay que constituir una mesa de negociación con el ministerio de Fomento, ya que la dirección de AENA dice no tener competencia en esa materia.

A la reunión han asistido algunos de los directores de los aeropuertos afectados por los excedentes de personal, mostrando todos ellos su acuerdo con la política de recortes de la empresa y asumiendo que son corresponsables de la decisión adoptada.

La C.S.E ha reiterado su compromiso con la defensa del actual convenio colectivo del Grupo AENA, que no hace ni siete meses que se publicó en el BOE con los mismos o peores resultados económicos que en este momento, y con los acuerdos de garantías de empleo y consolidación de empleo, manifestando su negativa a la modificación de las fichas de ocupación y la aplicación de polivalencias indiscriminadas y discrecionales.

Adjuntamos la documentación entregada por la empresa sobre los excedentes de personal de algunos aeropuertos. Todavía está pendiente la entrega de la propuesta para el resto de aeropuertos afectados del Grupo III y también hemos exigido la entrega de los planes para el resto de aeropuertos y NA.

Madrid, 12 de julio de 2012
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnx1c29hZW5hY2FuYXJpYXN8Z3g6M2UxOWY2YzZiZDdiNDNlZQ&pli=1